汽车喷乐鱼平台分类及结构组成

根据不同的加热方式，汽车喷漆室一般可分为燃油加热型、燃气加热型和电加热型。燃油加热汽车喷漆室是一种间接加热燃油（煤油、柴油或废油）产生的热量的空气介质，并进行喷漆和烘烤操作的装置。

燃气加热汽车喷漆室是燃烧气体燃料（天然气、液化气等）产生热量间接加热空气介质并进行喷漆烘烤的装置。电加热汽车喷漆室是一种直接加热空气介质并在其中进行喷漆烘烤的装置。

一般来说，汽车喷漆室具有两种功能：喷漆和喷漆。喷漆时具有通风、空气净化漆雾处理和冬季供热空气功能；喷漆具有加热、恒湿、定时、废气处理等功能。

汽车喷漆室应包括室内、照明、送风系统、排风系统、循环加热系统、空气净化系统、废气处理系统、压力控制装置和电气控制系统。以下是燃油加热汽车喷漆室的组成。

01

室体：

房间主体由房间主体和底座两部分组成。房屋保温板采用轻型复合房屋保温材料。保温板内外板均为喷涂塑料渗锌钢板，中间填充保温材料，内外板与保温材料整体压制。房屋周围纵向均匀布置多个钢筋梁（由镀锌板弯曲），房屋顶部采用钢筋梁，以确保房屋的刚度和强度。底座由满足承载要求的底座底板组成，底座外壳由镀锌板弯曲，以确保整个房间的性能。

02

门及作业安全系统：

室体为非通过式，喷漆室两端有2扇或3扇门，每扇门配备钢化玻璃检查窗，玻璃周围用门条密封，每扇门用铸钢铰链连接，打开灵活，内部配备门插销总成，操作方便。同时，在室内一侧设置安全门，方便员工进出。安全门有机械压力锁，当室内压力超过120Pa时，确保自动打开和卸载压力。

03

照明系统：

上、下两排照明装置安装在房间的顶部或侧面。顶灯组45角安装布置为4×40W×4组x2行；腰灯组安装在板内，布置为2×18W×4组x2行，确保运行中的光强≥800Lux。室内照明选用安装在密封罩壳内的荧光灯，灯管采用防爆高效光源和专用镇流器。耐高温导线安装在绝缘管内并固定，安全易维护。

04

送排风系统：

送风机选用噪声低、风量大、能耗小的系列风机，将过滤后的新鲜空气送入室内。排风机采用非轴流风机，通过净化系统及时处理排放喷漆产生的废气，保证汽车喷漆室内风量平衡，保持室体在喷漆过程中处于微正压状态，保证喷涂质量。配备的风阀可用于调节进气量和循环风量，以满足规定时间内的加热要求。

05

加热系统：

加热系统主要包括燃烧器和热循环加热转换器。燃烧器应具有不少于8s的清洁时间和连锁保护功能；热转换器应采用耐热、防锈、导热性好的不锈钢材料，结构合理、安全可靠、换热面积大、换热效率高。油路连接可靠牢固，油路进口配有燃油止回阀。中大型汽车喷漆室采用日本进口不锈铜制成的换热器，获得国家实用新型专利，采用三循环结构，具有换热面积大、换热效率高、背压小、节油等优点，并配备安全防爆装置。

06

空气净化系统：

油漆室内空气的清洁度是衡量油漆室质量的重要指标，由空气净化系统保证。油漆室的空气过滤器为二级过滤器，即初始过滤和精密亚高效过滤器（顶部过滤器）的组合。顶部过滤棉设置在静压室底部，由顶部网络支撑。顶部网为伏C钢，经过特殊防锈处理，更换顶部棉易于自由拆卸，更换时无纤维或颗粒。初始过滤层能有效捕捉直径大于10μm的粉尘颗粒，精密亚高效过滤层具有多层结构，能有效捕捉直径大于4μm的粉尘颗粒，整个过滤系统粉尘容量大，阻力小，寿命长。

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废气处理系统：

油漆干燥作业产生的废气只有经过处理，才能满足空气污染物的综合排放标准。一个玻璃纤维毡吸附大的油漆颗粒铺设在室底支撑网上，第二个玻璃纤维毡吸附小的油漆颗粒设置在排气扇下。干处理方法是在排气扇下设置M活性炭，吸附废气中的有害成分；湿处理方法配备国际先进的无泵水处理装置，风速快，油漆雾处理率高，整机运行性能不错，废气排放达到GB16297-1996标准。

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电控系统：

整个电子控制系统采用PLC程序控制，大屏幕彩色液晶显示所有操作过程，自动显示喷涂，油漆所需的各种程序。油漆、排气连锁、排气前、油漆、送风加热连锁、数字温度控制器显示和控制所需的工艺温度，具有上限温度保护功能，与燃烧器连锁。